發布時間 : 2018-10-07 09:24:28 訪問量 : 15568次
我們使用過程中如何保護好裝載機的心臟——發動機。
正確操作裝載機,可以充分發揮裝載機的效能,減少磨損和防止事故發生,保證操作者優質、高效、低耗、安全地完成裝卸作業。
一、首先發動機啟動前做好準備工作
1、檢查柴油箱、液壓油箱以及液壓系統的潤滑油油面位置。水散熱器內應加足冷卻水。燃油箱中應有足夠的燃油。
2、檢查變速箱各操縱桿,使它們處于空擋位置,液壓操縱手柄置于中間位置。
3、若裝載機已長期不用或冷車啟動時,應擰開高壓油泵上的放氣螺釘,用手壓動輸油泵手柄,待油路中空氣排盡后,再擰緊放氣螺釘。
二、啟動發電機
1、常溫啟動(氣溫在-5℃以上時):踩下主離合器踏板,然后再轉動鑰匙啟動發電機,發動機啟動后,讓鑰匙自動回到“ON”位置,否則啟動后的發動機將反帶起動電機導致起動電機損壞。
2、每次連續啟動不能超過5秒,每次啟動時間間隔大于15秒,為了維護蓄電池的充電性能,連續啟動不得超過3次,若3次仍未啟動,應查明原因后再啟動。
3、裝載機在嚴寒天氣啟動之前,向水箱內加入溫度在90℃以上的熱水,直到缸體放水閥處有熱水流出時,關閉放水閥,然后將整個冷卻系統加滿熱水。放出油底殼內的機油(最好再上次熄火時趁熱放出),放在有蓋的容器內加熱至70-90℃,再加入油底殼內,禁止用火烘烤油底殼。
三、發動機的運轉
1、發動機啟動后,應立即減少油門,使發動機處于怠速運轉狀態,檢查此時的發動機機油壓力,確保機油壓力不低于98Kpa。
2、發動機啟動后,不應立即進行全負荷運轉,應當使發動機怠速運轉5分鐘后,然后中速空載運轉加熱。當冷卻液溫度達到60℃以上時,才允許提高到最高轉速,投入滿負荷工作。
3、應緩慢增減發動機的轉速和負荷,特別是對剛啟動的發動機,不允許猛“轟油門”高速運轉。
4、發動機運轉時,應經常檢查機油壓力和冷卻液溫度,在發動機正常工作期間冷卻液溫度一般在85-95℃左右,機油壓力應在294-490Kpa。
重要提示:任何情況下機油壓力不能低于98Kpa。否則,應及時查明原因并排除故障。